Capacidades y limitaciones de los tornos de acceso al gimnasio: Entendiendo la tecnología contra el "Tailgating"
Al invertir en tornos de control de acceso para su gimnasio, es esencial comprender sus capacidades y limitaciones. Si bien las puertas modernas brindan una excelente seguridad, no son barreras perfectas contra todas las formas de acceso no autorizado. Analicemos cómo funcionan estos sistemas y dónde enfrentan desafíos.
Los dos tipos principales de pasillos con hojas de vidrio
Los pasillos motorizados con hojas de vidrio se dividen en dos categorías principales, cada una con mecanismos de operación y aplicaciones distintas.
- Pasillos de aletas retráctiles (Flap gates): Cuentan con alas que se retraen hacia adentro con un movimiento similar al de una guillotina o tijera. Estos se ven comúnmente en los sistemas de metro de todo el mundo. Las alas se retraen dentro del mueble para permitir el paso y luego se extienden nuevamente para cerrar la apertura una vez que la persona autorizada ha pasado.
- Pasillos rápidos batientes (Speed gates): Funcionan de manera diferente, con alas que se abren hacia afuera en la dirección del paso, similar a las puertas de una cantina. Se utilizan con frecuencia en aeropuertos y edificios de oficinas de alto nivel. Las alas se abren delante del usuario y se cierran detrás de él después del paso.
Ambos tipos cumplen el mismo propósito fundamental: controlar el acceso. Sin embargo, sus diferencias mecánicas crean características de rendimiento distintas, particularmente en lo que respecta a su capacidad para prevenir el tailgating (acceso no autorizado por seguimiento).
El desafío persistente del Tailgating
El tailgating siempre ha sido un desafío importante para los pasillos de vidrio, independientemente del tipo. El tailgating ocurre cuando una persona no autorizada sigue de cerca a una persona autorizada, pasando a través de la puerta antes de que esta se cierre.
Históricamente, los fabricantes han diferenciado sus productos basándose en la tecnología de sensores. Cada fabricante ha intentado resolver la ubicación lógica y óptima del sensor para cerrar las alas lo más rápido posible después de que pasa una persona. Sin embargo, ningún fabricante ha logrado la perfección en este sentido.
Esto no se debe a una mala ingeniería o falta de esfuerzo. La limitación fundamental es que la tecnología de sensores en sí misma simplemente no es capaz de detectar perfectamente cada intento de tailgating en todas las circunstancias.
Cómo funciona la tecnología de sensores infrarrojos
La mayoría de los tornos utilizan sensores infrarrojos como su método principal de detección. Estos sensores operan mediante un principio simple pero efectivo.
Un emisor envía luz infrarroja y un receptor la detecta. El emisor y el receptor pueden estar ubicados en el mismo lado de la puerta de entrada o en lados opuestos (montados en diferentes cuerpos de la puerta). El haz infrarrojo permanece conectado continuamente hasta que un obstáculo lo bloquea, rompiendo la conexión.
Esta interrupción del haz y su posterior reconexión proporcionan los datos que la tecnología del sensor y su lógica utilizan para operar la puerta.
Para que el sensor detecte a dos personas separadas, debe haber un espacio físico entre ellas. De lo contrario, el sensor no puede distinguirlas como dos individuos distintos. El sensor simplemente ve una interrupción continua del haz.
Las limitaciones físicas de la detección
Un ejemplo perfecto de la limitación del sensor es el paso "a caballito" o piggyback, donde una persona lleva a otra en su espalda. Incluso los mejores sensores del mundo no pueden detectar que dos personas están pasando en esta configuración porque no hay separación que rompa y reconecte el haz.
El mismo problema ocurre cuando dos personas caminan muy juntas. La diferencia entre tornos buenos y mediocres radica en la distancia requerida entre dos personas para que la función anti-tailgating funcione correctamente: cuanto mayor sea la distancia requerida, peor será el rendimiento.
Más allá de los sensores: Velocidad de las alas y seguridad
La lógica del sensor anti-tailgating no es la única variable a considerar. La tecnología moderna de tornos permite tiempos de apertura y cierre muy rápidos. Las alas mismas a menudo son bastante pesadas para proporcionar durabilidad y seguridad.
Esta combinación significa que las alas que se mueven rápidamente conllevan una fuerza significativa. Si alguien queda atrapado entre las alas al cerrarse, la experiencia suele ser bastante desagradable y potencialmente lesiva.
El sensor de seguridad anti-atrapamiento (Anti-Pinch)
Por esta razón, todos los modelos de puertas, tanto los de aletas retráctiles como los pasillos rápidos batientes, incorporan sensores anti-atrapamiento. Estos sensores aseguran que las alas no se cierren sobre una persona u objeto que se encuentre entre ellas. Esta es una característica de seguridad crítica que previene lesiones.
Desafortunadamente, esta característica de seguridad crea un efecto secundario significativo: el sensor anti-atrapamiento debilita la protección anti-tailgating de varias maneras.
En los pasillos de aletas retráctiles, una persona puede pararse deliberadamente entre las alas, manteniendo activado el sensor anti-atrapamiento. Mientras este sensor permanezca cubierto, la puerta no se cerrará, permitiendo que cualquier número de personas pase detrás de la persona que bloquea el sensor.
Los pasillos rápidos batientes (speed gates) enfrentan el mismo potencial de abuso, pero tienen una debilidad significativa adicional relacionada con su mecanismo de apertura.
El problema del retraso en el cierre de los pasillos rápidos
Como se mencionó, las alas de los speed gates se abren en la dirección del paso y, después de que la persona pasa, las alas se cierran. Pero la pregunta crítica es: ¿en qué punto comienzan a cerrarse las alas?
La respuesta es que el cierre solo puede comenzar una vez que la persona ha pasado más allá de las alas abiertas. Si las alas comenzaran a cerrarse antes, se cerrarían sobre la persona que aún está pasando.
Trabajemos con un ejemplo específico. Considere un pasillo rápido con un ancho de paso de 900 mm. Las alas tienen aproximadamente 450 mm de largo. El sensor de cierre solo puede posicionarse en este punto o ligeramente más allá.
Para evitar que las alas se cierren sobre la persona autorizada, la lógica del sensor debe funcionar de la siguiente manera: las alas comienzan a cerrarse cuando el haz del sensor de cierre se rompe primero y luego se reconecta. Primero la persona interrumpe el haz, luego lo libera, y cuando se reconecta, comienza la secuencia de cierre.
Ahora agregue una persona haciendo tailgating a este escenario. Teóricamente, la distancia entre las dos personas debe ser de al menos 450 mm (desde el sensor anti-atrapamiento) hasta el sensor más allá de las alas. En la práctica, se requiere aún más distancia.
Esto significa que incluso el mejor speed gate solo puede prevenir el tailgating cuando hay más de medio metro de separación entre las personas. Esta es ya una brecha significativa que dificulta el cumplimiento de las normas.
La solución de anulación del anti-atrapamiento
Sin embargo, este problema puede eludirse. El sensor anti-atrapamiento puede desactivarse. Cuando está desactivado, el torno se cierra inmediatamente siempre que la persona que va delante pasa el sensor después de las alas. Las alas se cerrarán entonces sobre cualquiera que siga detrás, independientemente de qué tan cerca esté.
Si bien desactivar el sensor anti-atrapamiento es legal en Europa, se deben cumplir varios requisitos para hacerlo de manera legal y segura.
Requisitos regulatorios europeos
La Directiva de Máquinas 2006/42/CE (que será reemplazada por el Reglamento de Máquinas 2023/1230 a partir de 2027) exige que las máquinas y los equipos automatizados no deben crear peligros de aplastamiento, cizallamiento o atrapamiento. Los fabricantes deben diseñar medidas de seguridad que incluyan:
- Detección de obstáculos.
- Limitación de fuerza.
- Parada de emergencia.
- Distancias de seguridad.
Por lo tanto, las puertas automáticas y los tornos de acceso también deben cumplir con las normas EN 16005 y EN 17352, que definen un límite de fuerza de 400 N.
Esta prohibición de "no aplastamiento" se basa en estos requisitos regulatorios y estándares.
Qué significan 400 Newtons de fuerza
El límite de fuerza de 400 Newtons significa, en términos prácticos, que el dispositivo puede empujar a alguien pero no puede causar contusiones o lesiones. Sigue siendo una cantidad de fuerza muy desagradable y sorprendente, pero permanece dentro de los límites seguros.
La fuerza de 400 N se puede medir con equipos de prueba. En las puertas, este nivel de fuerza se puede ajustar mediante la configuración de la velocidad de apertura y cierre.
Las alas más altas pesan más y, por lo tanto, deben moverse más lento que las alas más bajas para no superar el límite de fuerza de 400 N. Esta es una relación física simple entre masa, velocidad y fuerza.
Se deben seguir métodos de prueba oficiales, después de lo cual se deben crear nuevos marcados CE para certificar el cumplimiento.
Compromisos prácticos
Un efecto secundario de este enfoque es que ya no se pueden tener tornos que se abran en 0,1 segundos, pues crearía demasiada fuerza. Sin embargo, tal velocidad extrema rara vez es necesaria en entornos de gimnasio de todos modos.
Aletas retráctiles vs. Pasillos rápidos para anti-tailgating
La misma regla de fuerza de 400 N se aplica a los pasillos de aletas retráctiles (flap gates). En resumen, estos generalmente funcionan mejor que los speed gates para el anti-tailgating, especialmente cuando el sensor anti-atrapamiento permanece habilitado.
La razón es mecánica: las aletas se retraen hacia adentro, creando menos oportunidades para el problema de retraso de cierre que afecta a los speed gates. El sensor se puede posicionar de manera más efectiva, reduciendo la brecha que los intrusos pueden explotar.
Sin embargo, cuando los sensores anti-atrapamiento están desactivados en ambos tipos, los speed gates pueden funcionar casi tan bien como las aletas retráctiles, ya que ambos se cerrarán inmediatamente después de que la persona autorizada libere el haz del sensor.
Detección moderna basada en cámaras
La tecnología más nueva incluye sistemas de cámaras que pueden identificar a dos personas simultáneamente en el área de monitoreo. Estos sistemas evitan que la puerta se abra o fuerzan un cierre inmediato cuando se detectan varias personas.
Estas tecnologías de cámara son más precisas que los sensores IR tradicionales en muchos escenarios. Utilizan visión por computadora y, a veces, IA para distinguir entre una persona con una mochila y dos personas caminando muy juntas.
Sin embargo, estos sistemas también tienen sus limitaciones. Pueden tener dificultades con:
- Comportamiento humano simple (puede ser difícil obtener una automatización perfecta).
- Tiempos de reacción (si supera los 0,1 segundos, la lógica comienza a fallar).
- Ángulos de cámara.
- Cierres falsos por detección errónea de tailgating.
Esto hace que la detección basada en cámaras sea el segundo mejor método de prevención de tailgating en comparación con los tornos con sensores anti-atrapamiento desactivados que se cierran con una fuerza de 400 N inmediatamente después del paso.
Eligiendo la configuración adecuada para su gimnasio
Al seleccionar la puerta para su gimnasio, considere estos factores:
- Su tolerancia al riesgo: ¿Qué tan crítica es la prevención absoluta del tailgating frente a la comodidad del usuario? Las instalaciones de alta seguridad pueden priorizar la prevención; los gimnasios premium pueden priorizar la comodidad.
- La demografía de sus socios: Las instalaciones con miembros mayores o niños deben considerar cuidadosamente los ajustes de fuerza. Las instalaciones con adultos principalmente jóvenes y capaces pueden usar potencialmente un cierre más agresivo.
- Su espacio físico: Los pasillos de aletas retráctiles generalmente requieren menos espacio y funcionan mejor con los sensores anti-atrapamiento habilitados. Los speed gates necesitan más espacio libre pero tienen una apariencia más premium.
- Su entorno regulatorio: Asegúrese de que su configuración elegida cumpla con los estándares de seguridad locales mientras logra sus objetivos de seguridad.
- Su presupuesto: Los sistemas mejorados con cámara cuestan más que los sistemas de solo sensores. Determine si la detección mejorada justifica la inversión adicional.
Recomendaciones de implementación
Si decide implementar tornos con sensores anti-atrapamiento desactivados para maximizar la protección anti-tailgating:
- Realice pruebas adecuadas: Haga probar y certificar el torno para cumplir con el límite de fuerza de 400 N. Mantenga la documentación de estas pruebas.
- Actualice el marcado CE: Asegúrese de que se creen nuevos marcados CE que reflejen la configuración modificada y los resultados de las pruebas de fuerza.
- Ajuste las velocidades apropiadamente: Trabaje con su proveedor para calibrar las velocidades de apertura y cierre para lograr tanto una buena experiencia de usuario como el límite de 400 N.
- Proporcione señalización clara: Advierta a los usuarios que los tornos se cierran inmediatamente después del paso. Una comunicación clara reduce las quejas y mejora el cumplimiento.
- Monitoree la implementación inicial: Observe cómo interactúan los socios con la nueva configuración. Esté preparado para hacer ajustes menores basados en patrones de uso del mundo real.
- Capacite al personal: Asegúrese de que su equipo entienda cómo funciona el sistema y pueda explicárselo a los socios confundidos o preocupados.
Combinando tecnologías para obtener los mejores resultados
El enfoque anti-tailgating más efectivo a menudo combina múltiples tecnologías:
- Barreras físicas (tornos): Como método principal de prevención, ya sea con anti-atrapamiento desactivado y límites de fuerza de 400 N, o con anti-atrapamiento habilitado con alas más cortas para un cierre más rápido.
- Sistemas de cámaras: Como detección secundaria, particularmente efectiva para atrapar métodos inusuales de tailgating como el paso "a caballito" que los sensores pasan por alto por completo.
- Integración de control de acceso: Que registra cada paso por el torno y marca anomalías donde una sola autorización de credencial resulta en múltiples pasos detectados.
- Monitoreo del personal: Durante las horas pico cuando los intentos de tailgating son más probables, con cámaras que proporcionan evidencia de video para acciones de cumplimiento.
Este enfoque por capas aborda las limitaciones de cada tecnología individual, creando una protección integral contra el acceso no autorizado.
Entendiendo las limitaciones
Ningún sistema de tornos es 100% perfecto. Incluso con sensores anti-atrapamiento desactivados y sistemas de cámaras, los individuos decididos a veces pueden encontrar formas de pasar:
- Intercambio de credenciales: Donde la persona no autorizada tiene el mismo tipo de cuerpo y apariencia que el socio autorizado.
- Explotación del tiempo: Donde alguien aprende las posiciones exactas del sensor y los retrasos de cierre.
- Manipulación física: Como mantener las alas abiertas o bloquear los sensores.
- Ingeniería social: Donde alguien convence a un socio para que lo deje pasar.
Estos casos extremos son raros pero vale la pena reconocerlos. El objetivo no es la perfección absoluta, sino prevenir la gran mayoría (95%+) de los intentos casuales de acceso no autorizado.
Tomando la decisión correcta
Elegir la configuración de torno adecuada para su gimnasio requiere equilibrar las necesidades de seguridad, la experiencia del socio, el cumplimiento normativo y las limitaciones presupuestarias.
Para la mayoría de los gimnasios, la configuración óptima es:
- Pasillos de aletas retráctiles o speed gates con sensores anti-atrapamiento desactivados.
- Probados y certificados adecuadamente para límites de fuerza de 400 N.
- Mejorados con sistemas de detección basados en cámaras.
- Integrados con el control de acceso para un registro completo.
- Respaldados por una comunicación clara a los socios sobre el sistema.
Esta combinación proporciona una excelente protección anti-tailgating mientras mantiene el cumplimiento legal y una comodidad razonable para el usuario.
Entender las capacidades y limitaciones de la tecnología de tornos le ayuda a tomar decisiones informadas y establecer expectativas realistas. Si bien los tornos modernos son herramientas de seguridad altamente efectivas, saber dónde pueden ser explotados le permite implementar medidas adicionales que aborden esas vulnerabilidades específicas.
La inversión en tornos de calidad con la configuración adecuada se paga sola a través de la prevención del acceso no autorizado, la mejora de la satisfacción de los socios y la reducción de los riesgos de seguridad. Elija su sistema sabiamente, configúrelo adecuadamente y apóyelo con tecnologías complementarias para obtener los mejores resultados generales.
